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        在無塵凈化車間中，空氣供應的計算通常不取決于熱負荷和濕度負荷。它主要根據(jù)截面的平均風速或根據(jù)不同清潔度的換氣次數(shù)來計算供氣量。必要時，使用熱濕負荷檢查和計算供氣量，通常可以滿足消除廢熱和濕氣的要求。即，根據(jù)區(qū)間的平均風速或換氣次數(shù)計算出的送風量通常大于根據(jù)殘留熱量和濕氣的消除而計算出的送風量。

        因此，由于供氣量大，無塵凈化車間減少了供氣溫度差。如果經(jīng)過檢查和計算，氣源不能滿足消除余熱和濕氣的要求。通常，有兩種主要方法可以解決此問題：

        一：通過消除廢熱和殘留濕氣計算出的送風量被用作無塵凈化車間的送風量（此時無塵車間的清潔度將會提高）。

        二：分析無塵凈化車間余熱（余濕）的構成，即制冷負荷（濕負荷）的構成，是否可以采取技術措施減少無塵凈化車間的余熱（余濕），例如采用除熱（除濕），隔熱，氣密性等方法來降低冷卻負荷（濕負荷）并滿足供氣要求。